Giletta

Die Geschichte von Giletta

Gegründet im Jahre 1950, begann die Firma Giletta ihre Tätigkeit als Händler von landwirtschaftlichen Maschinen. In den unmittelbar darauffolgenden Jahren begann das Unternehmen als Produktionsbetrieb von Heuhebern, Düngemittelstreuern und Dungstreuern. Im Jahre 1966 entwarf Giletta auf Anfrage eines privaten Unternehmers, der Schneeräumarbeiten auf der Landstrasse durchführte, einen Sand- und Salzstreuer. Der Streuer verfügte über eine doppelte Futterkette, eine Technologie, die bei der Herstellung von Landmaschinen eingesetzt wurde, und hatte ein Fassungsvermögen von 11 Kubikmetern, geeignet für einen 6x4-LKW. Zu dieser Zeit war der grösste Streuer in Europa 6 Kubikmeter, und deshalb stellte die neue Maschine eine grosse Neuheit auf dem Markt dar, für die die ersten Autobahnen, um die Anzahl der Fahrzeuge zu reduzieren, begannen, den neuen Streuer zu kaufen. So begann die erste Diversifizierung, von einem Hersteller von Landmaschinen zu einem Hersteller von Winterdienstgeräten.

Durch Innovation gekennzeichnet

Die enge Zusammenarbeit mit den Kunden, die Aufmerksamkeit für Details und Qualität hat Giletta als einen der innovativsten Hersteller in der Branche definiert. Mit der Einführung der elektronischen Steuerung der Salzmenge in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs im Jahre 1976 ermöglichte Giletta den Kunden die Kontrolle der ausgebrachten Materialmenge. 1978 wurde der 15-Kubikmeter-Streuer auf den Markt gebracht, und bereits 1980 stellte Giletta den ersten Chloridstreuer mit dem Vornässungssystem vor, was aufgrund der deutlich verringerten Unfallgefahr eine Revolution im Winterdienst darstellte. 

1989 wurde der erste vollständig modular aufgebaute Streuer patentiert, und es wurden weitere Schritte zur digitalen Steuerung des Streubetriebs mit dem Ecosat-Mikroprozessor unternommen. Die vollautomatische Satellitensteuerung der Chlorid-Streuung Im Jahr 1999 wurde auf Anfrage der grössten italienischen Autobahngesellschaft, die in Echtzeit eine beträchtliche Anzahl von Schneeräumfahrzeugen auf der Apennin-Bergautobahn verwaltet, das erste digitale System zur Verfolgung und Fernsteuerung von Wintereinsätzen entwickelt.

Eine Firma von Bucher

Im Jahr 2002 trat Giletta der Bucher Municipal Gruppe bei und trat in Märkte mit grossem Potenzial ein. Zur Vervollständigung der Produktpalette und um den verschiedenen Märkten einen kompletten Aufbau der Fahrzeuge für Winterstrassen anbieten zu können, wurde 2003 der französische Hersteller von innovativen Schneepflügen, SnowTec, übernommen. Mit der Akquisition übernahm Bucher Municipal auch den 1997 gegründeten Giletta-eigenen Vertriebspartner Arvel, der für den Verkauf und Service von Winterdienstausrüstungen in Frankreich zuständig ist.  

Im Jahr 2005 wurde der neue Streuer Bucher UniQa eingeführt und die Modularisierung der Produktion mit Roboterschweissen, Zweischicht-Pulverbeschichtung, Epoxid mit hohem Zinkanteil und Polyester sowie Montagelinien für alle Produkte vollständig umgesetzt. Darüber hinaus investierte das Unternehmen 2009 in Saet, ein Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von elektronischen Steuerungen und die damit verbundene Verkabelung spezialisiert hat, um das Know-how in allen elektronischen Geräten zur weiteren Stärkung intelligenter Produkte zu erhöhen. 

Mehrere Marken, und zahlreiche Anmeldungen

Das Wachstum des Winterdienstportfolios von Bucher Municipal setzt sich 2011 mit der Übernahme des spanischen Vertriebspartners Maquiasfalt und 2012 mit der Übernahme von Assaloni.com, einem historischen Hersteller von Schneeräumgeräten, der vor allem für die patentierten Teleskop-Schneepflüge weltweit bekannt ist, fort. Im Jahr 2014 wurde die Produktionsstätte Kaluga in Russland eröffnet, die für die Herstellung aller für diesen wichtigen Markt bestimmten Geräte gebaut wurde, von denen einige speziell für die extremen Arbeitsbedingungen in der Region konzipiert wurden.