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MaxPowa V80
Das Kraftpaket für die Hochleistungsreinigung
Das Kraftpaket für die Hochleistungsreinigung, das laufend verbessert wurde, um allen Kundenanforderungen gerecht zu werden.
Mit Kehrmaschinen, die auf den Einsatz in vielen spezifischen Umgebungen zugeschnitten sind, bietet Bucher eine grosse Auswahl an Produkten und Optionen zur Erzielung von Höchstleistungen. Durch jahrelange Erfahrung in der Herstellung von Kehrmaschinen hat Bucher ein einzigartiges System entwickelt, das im Inneren des Kehrgutbehälters einen Zykloneffekt erzeugt, durch den Schmutz und Staubpartikel vor dem Austrag in die Atmosphäre effizient über Maschenfiltersiebe herausgefiltert werden.
Dieses einzigartige Design ist jetzt ein Standardmerkmal aller Kehrmaschinen der MaxPowa V Serie.
Erfahren Sie mehr über MaxPowa V80
Für eine unübertroffene Lebensdauer gemacht
Das am Unterrahmen montierte, hydraulisch betriebene Kehrsystem ist so konzipiert, dass die Besen länger halten und die Betriebskosten gesenkt werden. Sowohl Tellerbesen als auch Breitbesenanlagen verfügen über Schnellwechselmechanismen, die die Stillstandszeit zwischen den Umstellungen verringern. Alle Zwei-Motoren-Kehrmaschinen der V-Baureihe werden von einem speziellen Hochleistungs-Aufbaumotor angetrieben. Mit ihrem hochbelastbaren, korrosionsbeständigen Inox-Gehäuse ist die MaxPowa V80 robust und für eine unübertroffene Lebensdauer gebaut.
Maximierung der Einsatzzeit
Die Maximierung der Einsatzzeit erfordert ein Gleichgewicht zwischen ausreichendem Wasservolumen, um Nachfüllungen auf ein Minimum zu reduzieren, einem ausreichend grossen Kehrgutbehälter, um grosse Mengen an Laub oder Schmutz zu bewältigen, einer Nutzlast, die gross genug ist, um den Anforderungen eines Arbeitstages gerecht zu werden, und der Fähigkeit, genügend Kraftstoff mitzuführen, um unproduktive Fahrten zu reduzieren.
Die MaxPowa V80 bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Leistung, Umweltverträglichkeit und niedrigen Betriebskosten bei Anwendungen in einer Vielzahl von Kehrumgebungen. Diese Vorteile machen die MaxPowa V80 weltweit zur Kehrmaschine der Wahl. Die JCB-Aufbaumotoren bieten in Kombination mit dem mechanischen Übersetzungsgetriebe und der Flüssigkeitskupplung die besten Wirkungsgrade in der Branche.
Niedriger Wasserverbrauch
Die MaxPowa V Serie verwendet serienmässig gelbe Nebelzerstäubungsdüsen, um den Wasserverbrauch um 20 % zu reduzieren. Für schwerere Anwendungen sind rote Düseneinsätze mit einem höheren Durchfluss erhältlich. Mit dem optionalen Wasserrückgewinnungssystem können bis zu 900 Liter Wasser pro Tag eingespart werden, was die Einsatzzeit verlängert und die Gefahr, dass Staub durch das Gebläse gelangt, verringert.
Schlüsselspezifikationen
Kehrgutbehälter mit 8 m³ Volumen
2300-Liter-Wassertank
Kehrgutbehälter aus 4 mm starkem Inox 1.4003
Drahtlose Entladungskontrolle
Gezogenes Kehraggregat
4-Sterne EUnited PM10/2.5 zertifiziert
Hauptmerkmale
Klug durchdacht mit dem Bediener im Fokus
Die Kehrfahrzeuge der Bucher MaxPowa V Serie wurden mit einem grossen 10 Zoll-Touchscreen auf den neuesten Stand gebracht. Mit klaren, aktualisierten Grafiken ist eine einfache Bedienung garantiert. Die Benutzerfreundlichkeit wurde durch eine klare und intuitive Navigation, eine
flache Menüstruktur und leicht zugängliche Funktionen verbessert.
Das JVM-System verfügt über eine breite Palette von Einstellungen, die für eine effiziente Kehrleistung an die betrieblichen Anforderungen angepasst werden können. Es gibt bis zu sechs vollständig programmierbare Tasten, so dass das Fahrzeug die von Ihnen gewählten Kehreinstellungen auf Tastendruck aktivieren kann.
Das ergonomische Türsteuerteil kann für alle Kehrvorgänge, die Besenposition, den Druck, die Geschwindigkeit, Düsenöffnung und Niederdruckwasseraktivierung verwendet werden.
Eine Pausentaste ermöglicht es dem Bediener, die gesamte Kehrvorrichtung anzuheben. Dadurch lässt sich schnell und einfach von Kehren auf reinen Fahrbetrieb und zurück umstellen. Die Bucher MaxPowa V Serie merkt sich stets die zuletzt verwendeten Kehreinstellungen.
Vollständige Einhaltung des EUnited PM-Standards 10/2,5
Die MaxPowa V80 ist, wie die gesamte MaxPowa V Serie, auch die erste Maschine aus europäischer Fertigung, die bei strengen Luftqualitätsprüfungen der gesamten Fahrzeugemissionen die volle Übereinstimmung mit den PM10-Tests erreicht hat und 4*-zertifiziert ist.
Moderne Filterbauweise
Durch jahrelange Erfahrung in der Herstellung von Kehrmaschinen hat Bucher ein einzigartiges System entwickelt, das im Inneren des Kehrgutbehälters einen Zykloneffekt erzeugt, durch den Schmutz und Staubpartikel vor dem Austrag in die Atmosphäre effizient über Maschenfiltersiebe herausgefiltert werden.
Dieses einzigartige Design ist jetzt ein Standardmerkmal aller Kehrmaschinen der MaxPowa V Serie. Die hintere Entleerungsrutsche leitet Lasten vom Fahrzeugheck weg, wodurch die Gefahr einer Beschädigung von Lampen und anderen Bauteilen minimiert wird. Das Standard-Kehrgutentwässerungssystem ermöglicht die Ableitung von Wasser aus dem Abfallvolumen.
Mit Blick auf Sicherheit konzipiert
Die gut sichtbare, selbst einrastende Aufbaustütze bietet dem Bediener und dem Servicepersonal eine sichere Arbeitsumgebung. Die MaxPowa V Serie verfügt über eine funkgesteuerte Fernbedienung, die es dem Bediener ermöglicht, vollständig um die Kehrmaschine herumzugehen. Der Bediener kann den Walzenbesen leicht einstellen und die Umgebung kontrollieren, bevor er die Hecktür öffnet oder den Kippvorgang einleitet.
Gut sichtbare Tellerbesen und Schlauchmuffen erleichtern dem Bediener das Erkennen der Besenposition. Die MaxPowa V Serie wird serienmässig auch mit einem LED-Arbeitsscheinwerfer für das Kehraggregat geliefert und es ist eine breite Palette zusätzlicher LED- und Warnblinkleuchten erhältlich.
Serienmässiges Wasserentleerungssystem
Wenn frostiges Wetter vorausgesagt wird, kann das Wasser leicht und mühelos über einen Schalter in der Fahrerkabine aus der Kehrmaschine entleert werden. Die Wasserdüsen in den Düsengehäusen sind selbstreinigend, was die Lebensdauer der Bauteile verlängert.
Bis zu 3600 mm mit simultaner Kehroption
Die MaxPowa V80 bietet mit der simultanen Kehroption (nur bei doppelseitiger Kehrgutaufnahme) eine Kehrbreite von bis zu 3600 mm. Flach angesetzt wird die leichte Oberflächenreinigung zu einem Kinderspiel.
Produktvarianten und Optionen
MaxPowa V80t mit zwei Motoren
Zwei-Motoren-Variante, die Grosskehrfahrzeugen Leistung und Flexibilität verleiht.
Der vom Lkw-Fahrgestell unabhängige Aufbaumotor der Kehrmaschine treibt die Kehrfunktionen und das Saugsystem an, daher können sowohl der Motor als auch das Fahrgestell auf die Anwendung und die Kundenwünsche zugeschnitten werden. Eine grosse Palette von Fahrgestellen kann mit manuellem, Automatik- oder automatisiertem Getriebe geliefert werden, wodurch sich eine grosse Auswahl an Optionen ergibt, um den Bedürfnissen des Bedieners gerecht zu werden.
Die MaxPowa V80t wird serienmässig mit einem JCB 97 kW Industriemotor geliefert, der für den Betrieb in staubiger Umgebung ausgelegt ist. Mit einem Drehmoment von 550 Nm bei 1500 Umdrehungen pro Minute ist dieser Motor der Stufe IV ideal für Anwendungen geeignet, bei denen eine höhere Saugleistung erforderlich ist, z. B. bei schwierigeren Strassenbauarbeiten (nur EU28).
Die Drosselklappensteuerung des Aufbaumotors ist stufenlos regulierbar und gewährleistet eine optimale Betriebs- und Kraftstoffeffizienz ohne Leistungseinbussen. Mit dem in die MaxPowa V80t eingebauten Eco-Modus mit 1500 U/min werden die Kraftstoffeinsparung und der Geräuschpegel verbessert.
Nach der Einstellung einer Betriebsleistung arbeitet das Zwei-Motoren-Kehrsystem unabhängig von Steigung und Fahrgeschwindigkeit auf einem gleichbleibenden Niveau. Der Kehrvorgang kann einfach angehalten oder unterbrochen und das Kehraggregat angehoben werden, damit der Fahrer von einem Ort zum anderen fahren kann, ohne einen separaten Antrieb auskuppeln zu müssen.
MaxPowa V80h mit hydrostatischem Antrieb
Der patentierte hydrostatische Antrieb ist ideal für bebaute Gebiete wie Städte und Ortschaften, wo Kehrgeschwindigkeit und Kontrolle von Vorteil sind.
Diese Grosskehrfahrzeuge mit einmotorigem hydrostatischem Antrieb bieten eine hervorragende Kontrolle während des Kehrvorgangs und ermöglichen dem Fahrer eine stufenlose Fahrgeschwindigkeit von 0 bis 40 km/h. Mit der Tempomat-Option kann der Bediener die ideale Kehrgeschwindigkeit einstellen und sich auf das Kehren konzentrieren. Das Fahrgestell wird im Fahrbetrieb über das serienmässige Lkw-Getriebe angetrieben und für den Kehrbetrieb schaltet der Bediener den hydrostatischen Antrieb dazu. Es braucht nur ein Motor gewartet zu werden, aber der Einzelmotor arbeitet dafür öfter unter hoher Last.
Der patentierte hydrostatische Antrieb kann mit grossen Fahrgestellmotoren mit bis zu 280 PS arbeiten. Die VS ist 300 kg leichter als eine Zwei-Motoren-Kehrmaschine und bietet eine um durchschnittlich 5 % höhere Nutzlast als die VT.
Das HGB2-Getriebe kann hohe Drehmomentübertragungen mit Motoren bis zu 280 PS bewältigen. Bediener, die Hochleistungsmotoren einsetzen möchten, können effizient kehren, ohne das Getriebe zu überlasten. Die einmotorige Kehrmaschine verwendet den Kraftstofftank des Fahrgestells oder den 190-Liter-Kraftstofftank der Kehrmaschine, was eine längere Einsatzzeit ermöglicht. Das hydrostatische Antriebssystem ist leichter als die entsprechende Zwei-Motoren-Kehrmaschine und ermöglicht eine höhere Nutzlast.
MaxPowa V80m mit
Zapfwellenantrieb des Fahrgestells
Das VM ist ein einmotoriges Grosskehrfahrzeug und wird neben unseren bestehenden Grosskehrfahrzeugen angeboten. Alle Kehrfunktionen werden direkt von der Zapfwelle des Fahrgestellmotors und nicht wie bei der VT von unseren Aufbaumotoren oder wie bei der VS von einem hydrostatischen Getriebe angetrieben.
Das VM-Powapack ähnelt dem der VS und verwendet ein hydraulisch angetriebenes Lüfterrad mit 800 mm Durchmesser, aber anstelle eines hydrostatischen Antriebs verfügt die VM über eine grosse 130-cm³-Hydraulikgebläsepumpe, die über eine Antriebswelle direkt von der Zapfwelle des Fahrgestellmotors angetrieben wird.
Die Hydraulikgebläsepumpe treibt wiederum eine Zahnradpumpe an, die die gesamte Kehrausrüstung steuert. Wird die Funktion Supawash gewählt, wird eine Tandempumpe für den Betrieb der zusätzlich erforderlichen Hydraulik eingebaut.
Die VM wurde für den Betrieb mit maximaler Kehrmaschinenleistung bei nur 1000 U/min des Fahrgestellmotors ausgelegt.
Die Fahrgestell-Motordrehzahl kann entweder mit dem Fahrgestell-Tempomat (fahrgestellabhängig) oder dem Fusspedal erhöht werden. Dies erhöht zwar die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs, jedoch nicht die Leistung der Kehrmaschine, da diese bereits bei 1000 U/min ihre maximale Saugleistung erreicht hat.
All dies trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch, den Lärm und die Fahrgeschwindigkeit auf ein Minimum zu reduzieren.
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