I sistemi di controllo a microprocessore dell'ultima generazione assicurano a tutti i tipi di spargitrici la massima flessibilità di programmazione e visualizzazione dei vari parametri di spargimento, vale a dire larghezza, asimmetria e dosaggio, a seconda della velocità del veicolo. Sei strumenti diversi in un'unità di comando integrata.

Il sistema Ecosat dispone di un modulo GSM/GPRS integrato (opzionale) che consente la trasmissione dei dati operativi. In caso di copertura insufficiente (ad esempio per la presenza di gallerie) i dati vengono registrati e trasmessi non appena il collegamento si ripristina.

Nel sistema Ecosat è integrato un ricevitore GNSS multi-costellazione (opzionale) che supporta le reti GPS o GLONASS, migliorando le prestazioni di localizzazione in termini di precisione, continuità, disponibilità e affidabilità.

Il sistema Ecosat memorizza i rapporti operativi giornalieri e i contatori globali, che è possibile scaricare o stampare tramite un collegamento seriale.

Un collegamento seriale fra il sensore a infrarossi e il sistema Ecosat consente di modificare in modo automatico il dosaggio di spargimento in base alla temperatura del fondo stradale.

La funzione Route-Replay di ripetizione del percorso si basa su impostazioni predefinite e georeferenziate dei parametri di spargimento caricate nel sistema Ecosat prima dell'uso; tali impostazioni vengono utilizzate automaticamente durante le missioni basate su un posizionamento potenziato. Il conducente viene guidato mediante messaggi vocali e visivi che mostrano la sezione di strada già trattata e quella ancora da coprire. È possibile uscire da qualunque percorso preimpostato e rientrarvi in qualunque punto lungo la sezione.

Nelle spargitrici con controllo elettrico dell'asimmetria, tale funzione assicura un controllo completo della direzione di spargimento. Le indicazioni dello schermo variano a seconda del tipo di asimmetria, vale a dire con o senza retroazione. È possibile selezionare 5 posizioni preimpostate.

Questa sezione dell'area di lavoro consente di monitorare il livello del materiale nei serbatoi, la quantità di materiale solido presente nella tramoggia e il livello del carburante (solo per le attrezzature con motore ausiliario).

È possibile simulare velocità del veicolo da 5 a 90 km/h, a passi da 5 km/h. Questa funzione è utile quando non è presente un collegamento con il tachimetro, quando tale collegamento è danneggiato o quando la spargitrice deve funzionare a veicolo fermo.

Il gruppo del pannello di comando EcoTron si caratterizza per le dimensioni compatte e lo schermo grafico ad alta risoluzione. Basandosi sui dati dei sensori, il gruppo EcoTron monitora la velocità del convogliatore a vite in funzione della distanza e il regime della pompa, salvando inoltre tutti i dati operativi di rilievo. È disponibile una porta di interfaccia USB per agevolare l'esportazione dei dati.

Dimensioni compatte: larghezza 175 mm, altezza 115 mm, profondità 65 mm.

Due manopole girevoli con posizioni precise di scatto.

Grande schermo a colori da 95 x 55 mm con regolazione della luminosità.

Area dello schermo ingrandita in caso di variazioni della quantità da spargere o della larghezza di spargimento.

Regolazione semplice e sicura dei principali parametri di spargimento, vale a dire larghezza e asimmetria di dosaggio.

Tasti funzione con retroilluminazione per l'azionamento sicuro delle principali funzioni anche in condizioni di scarsa illuminazione.

Interfaccia di comando intuitiva, che presenta tutte le informazioni importanti in un formato chiaramente strutturato, con una configurazione ottimale basata sulle più recenti prassi ideali.

Registrazione continua di tutti i dati operativi e le informazioni complessive, che è possibile esportare su un supporto di archiviazione esterno (chiavetta UBS) tramite la porta di interfaccia seriale.

Spargimento in funzione della distanza mediante un monitoraggio basato su sensori della velocità del convogliatore a vite e del regime della pompa.