One
Spargitori per autocarri medi
Disponibile con tramoggia da 1.1 m³ a 6.0 m³.
Spargitore ONE a nastro metallico (catena) o coclea per autocarri medi, adatti sia per sale, sabbia o graniglia. La tramoggia, interamente saldata per evitare vibrazioni, è realizzata in acciaio inox AISI 304 con nervature di rinforzo, offre una capacità di carico senza alcuna deformazione.
Ulteriori informazioni su One
Nastro metallico: Il sistema è costituito da un nastro metallico con traversini in acciaio inossidabile AISI 304. Le maglie sono guidate da pignoni che consentono una trazione costante mantenendo una corretta sincronia nell'avanzamento.
Coclea: Il sistema è costituito da una coclea con spire in acciaio a passo variabile. Il fondo del trasportatore è realizzato in acciaio inox che consente il passaggio di eventuali corpi estranei evitando il blocco coclea.
Gli spargisale della gamma ONE sono rinomate per la loro eccellente affidabilità, il servizio di prima classe e l'interessante rapporto qualità-prezzo. L'eccellente finitura delle attrezzature e l'impiego di componenti collaudati sono un'ulteriore prova della grande competenza tecnica integrata nelle nostre macchine.
Tutta la tramoggia, i supporti, le staffe e i principali componenti strutturali sono realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità che, insieme alle componenti di materiale sintetico o con trattamento di zincatura a caldo, ne garantiscono una lunga vita operativa e un alto valore di rivendita anche oltre i 10 anni di servizio.
Principali specifiche
Dimensioni della tramoggia
Alta sceltaProfilo della tramoggia
BassoCentro di gravità della tramoggia
BassoSbalzo gruppo di spargimento
CortoPrecisione di spargimento
Conforme ai più rigorosi standard europei
Principali
caratteristiche
Sistema di alimentazione a nastro metallico
Il sistema è costituito da un nastro metallico con traversini in acciaio inossidabile AISI 304. Le maglie sono guidate da pignoni che consentono una trazione costante mantenendo una corretta sincronia nell’avanzamento.
Sistema di alimentazione a coclea
Il sistema è costituito da una coclea con spire in acciaio a passo variabile. Il fondo del trasportatore è realizzato in acciaio inox che consente il passaggio di eventuali corpi estranei evitando il blocco coclea.
Rullo frantumatore
Al termine del sistema di alimentazione a catena o a nastro è posizionato un rullo frantumatore trasversale con palette in acciaio inox e alimentato idraulicamente. Il rullo frantumatore permette un continuo afflusso di materiale dalla tramoggia al gruppo di spandimento, frantumando i blocchi di materiale e impedendone la caduta incontrollata.
Sistema di spargimento standard
Il convogliatore al disco distributore è in polietilene HD (alta densità) di sezione circolare, fuso in stampo per agevolare lo scorrimento del sale anche a basse temperature. Il disco distributore – di diametro 470 mm e larghezza massima di spargimento 8m - è dotato di 6 palette in acciaio inossidabile AISI 304 per avere una protezione totale e duratura contro la corrosione.
Sistema di azionamento idraulico
Azionamento mediante impianto idraulico del veicolo le cui caratteristiche devono rispettare le norme europee EN15431.
Sistema di azionamento con motore ausiliario
Azionamento mediante motore bicilindrico Diesel raffreddato a liquido A/DW.
Sensore mancanza sale (optional)
Sensore meccanico per segnalare, sul comando in cabina, la mancanza di fuoriuscita del materiale dal disco spargitore
Sistema automatico di deposito (optional)
- Sistema di deposito P1
Deposito con piedi telescopici zincati a manovella. Piedi anteriori sopraelevati per un carico agevole su automezzi dotati di sponde laterali.
- Sistema di deposito P3
Scarramento rapido mediante rulli e piedi rientranti per cassone ribaltabile. Lo scarramento è eseguito in modo completamente automatico dalla cabina di guida.
- Sistema di deposito P4
Impianto scarrabile a gancio completo di slitta, vasca di protezione per pianale veicolo e rulli posteriori regolabili in altezza
Dispositivo umidificatore (optional)
Il dispositivo umidificatore è dotato di una pompa volumetrica flangiata direttamente al motore idraulico, esente da manutenzione. La girante in Nitrile non richiede lavaggi interni se non a fine stagione. I serbatoi laterali sono in polietilene rotazionale di notevole leggerezza e robustezza, oltre che completamente riciclabili. Il rapporto solido/liquido viene regolato elettricamente dal quadro comando in cabina
Ulteriori informazioni
I comandi della serie EcoTron si caratterizzano per dimensioni compatte e i loro display a colori ad alta risoluzione. I controlli con struttura e gerarchia chiari registrano tutti i dati di lavoro rilevanti durante le operazioni di viabilità invernale. Una porta USB consente una facile esportazione dei dati.
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